22日，记者从捷方新能源科技（江苏）有限公司获悉，由该公司承接的海优势能制氢工程树模项目在19日于广东珠海落成。该项目于弥补海内皮毛关范畴空缺的同时，也为我国开展第一代海优势电场交融开发及综合使用树模奠基了技能基础。

2022年9月，捷方新能源入驻南通立异区紫琅科技城，次月承接了由清华年夜学深圳国际研究生院倡议、广东省天然资源厅审批立项的海优势能制氢工程树模项目EPCM总包。 这是海内相干范畴首个范围化、贸易化项目。 捷方新能源科技（江苏）有限公司董事长张昱旸先容，该项目应用的理论技能得到了意年夜利船级社颁布的全世界首制 海优势能制氢体系 AIP认证，不仅为绿色甲醇、绿氨等绿色能源出产买通了新路子，更为全世界清洁能源技能进级提供了新思绪。

于捷方新能源和清华年夜学团队的配合努力下，项目在2023年5月完成体系的设计定稿，慢慢最先制氢模块的出产与调试。作为公司运用立异的代表作之一，该项目交融了海优势电及电解制绿氢两年夜范畴的进步前辈技能，调集海上机组、海水纯化模块、碱水电解制氢模块、高压气态储氢模块、智能监测与节制模块等多个单位，形成为了一套完整、安全、智能的海优势能制氢设备。

本年5月，首批海优势能制氢装备正式交付，发往珠海举行海上联和谐氢气试制事情。与陆上功课比拟，海上吊装功课不单对于配套装备、技能及方案有更高要求，还有需面今年会临天气、风波等多重因素影响，为团队功课带来了极年夜磨练。 原有风机平台预留的装备安装空间较小，加之平台斜撑的空间影响，年夜年夜增长了事情难度。 张昱旸说， 颠末多轮操持及精心预备，终极现场吊装功课团队患上以顺遂落成。

借助现有海优势场，首批装备将于海上实现制氢的树模量产，助力我国海优势能及绿氢财产再上新台阶。 咱们将以此为新出发点，踊跃结构海上合成甲醇平台、氢动力船舶等一系列前沿项目，力争于海上清洁能源范畴实现领跑。 张昱旸暗示。

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